| 事業者名 | 線名 | 区間 | 閉そく方式等 | 備考１ | 備考２ |
| 札幌市 | 南北線 | 麻生～真駒内 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 案内軌条式 | |
| 東西線 | 宮の沢～新さっぽろ | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 案内軌条式 | ||
| 東豊線 | 栄町～福住 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 案内軌条式 | ||
| (一財)札幌市交通事業振興公社 (軌道運送事業者) 札幌市 (軌道整備事業者) |
西４丁目～西４丁目 | ||||
| 函館市 (軌道) | 函館ドック前～湯の川 | ||||
| 十字街～谷地頭 | |||||
| 道南いさりび鉄道 | 五稜郭～木古内 | 自動閉そく式 | |||
| 弘南鉄道 | 弘南線 | 弘前～黒石 | 自動閉そく式 | ||
| 大鰐線 | 大鰐～中央弘前 | 自動閉そく式 | |||
| 津軽鉄道 | 津軽鉄道線 | 津軽五所川原～金木 | タブレット閉そく式 | ||
| 金木～津軽中里 | スタフ閉そく式 | ||||
| 三陸鉄道 | リアス線 | 盛～久慈 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 福島交通 | 飯坂線 | 福島～飯坂温泉 | 自動閉そく式 | ||
| 阿武隈急行 | 阿武隈急行線 | 矢野目(信)～槻木 | 自動閉そく式 | ||
| 会津鉄道 | 会津線 | 西若松～会津高原尾瀬口 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 秋田内陸縦貫鉄道 | 秋田内陸線 | 鷹巣～角館 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 由利高原鉄道 | 鳥海山麓線 | 羽後本荘～前郷 | スタフ閉そく式 | ||
| 前郷～矢島 | タブレット閉そく式 | ||||
| 山形鉄道 | フラワー長井線 | 赤湯～荒砥 | 自動閉そく式 | ||
| アイジーアールいわて銀河鉄道 | いわて銀河鉄道線 | 盛岡～目時 | 自動閉そく式 | ||
| 青い森鉄道 (第２種鉄道) 青森県 (第３種鉄道) |
青い森鉄道線 | 目時～青森 | 自動閉そく式 | ||
| 八戸臨海鉄道 | 八戸臨海鉄道線 | 八戸貨物～北沼 | スタフ閉そく式 | ||
| 岩手開発鉄道 | 日頃市線 | 盛～岩手石橋 | 自動閉そく式 | ||
| 赤崎線 | 盛～赤崎 | 自動閉そく式 | |||
| 仙台臨海鉄道 | 臨海本線 | 陸前山王～仙台港 | タブレット閉そく式 | ||
| 仙台港～仙台北港 | スタフ閉そく式 | ||||
| 仙台埠頭線 | 仙台港～仙台埠頭 | スタフ閉そく式 | |||
| 仙台西港線 | 仙台港～仙台西港 | スタフ閉そく式 | |||
| 福島臨海鉄道 | 福島臨海鉄道線 | 泉～小名浜 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 仙台空港鉄道 | 仙台空港線 | 名取～仙台空港 | 自動閉そく式 | ||
| 仙台市 | 南北線 | 泉中央～富沢 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 東西線 | 八木山動物公園～荒井 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 長野電鉄 | 長野線 | 長野～湯田中 | 自動閉そく式 | ||
| しなの鉄道 | しなの鉄道線 | 軽井沢～篠ノ井 | 自動閉そく式 | ||
| 北しなの線 | 長野～妙高高原 | 自動閉そく式 | |||
| 上田電鉄 | 別所線 | 上田～別所温泉 | 自動閉そく式 | ||
| アルピコ交通 | 上高地線 | 松本～新島々 | 自動閉そく式 | ||
| 北越急行 | ほくほく線 | 六日町～犀潟 | 自動閉そく式 | ||
| えちごトキめき鉄道 | 妙高はねうまライン | 妙高高原～直江津 | 自動閉そく式 | ||
| 日本海ひすいライン | 直江津～市振 | 自動閉そく式 | |||
| 富山地方鉄道 | 本線 | 電鉄富山～宇奈月温泉 | 自動閉そく式 | ||
| 立山線 | 寺田～立山 | 自動閉そく式 | |||
| 不二越線 | 稲荷町～南富山 | 自動閉そく式 | |||
| 上滝線 | 南富山～岩峅寺 | 自動閉そく式 | |||
| 富山港線 | 奥田中学校前～岩瀬浜 | 自動閉そく式 | |||
| 富山地方鉄道 (軌道) | 南富山～大学前 | ||||
| 富山地方鉄道 (軌道運送事業者) 富山市 (軌道整備事業者) |
丸の内～西町 | ||||
| 富山駅～富山地鉄分岐点 | |||||
| 富山港線 | 富山駅～龍谷富山高校前(永楽町) | 特殊自動閉そく式 | 短小軌道回路による車両検知 | ||
| 龍谷富山高校前(永楽町)～奥田中学校前 | |||||
| 黒部峡谷鉄道 | 本線 | 宇奈月～欅平 | 自動閉そく式 | （運休） | |
| 万葉線 (第１種鉄道・軌道) | 新湊港線・高岡軌道線 | 越ノ潟～米島口 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |
| 米島口～広小路 | |||||
| 広小路～高岡駅前 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| あいの風とやま鉄道 | 市振～倶利伽羅 | 自動閉そく式 | |||
| のと鉄道 (第２種鉄道) 西日本旅客鉄道 (第３種鉄道) |
和倉温泉～穴水 | 自動閉そく式 | のと鉄道の第２種区間は七尾～穴水 | ||
| 北陸鉄道 | 浅野川線 | 北鉄金沢～内灘 | 自動閉そく式 | ||
| 石川線 | 野町～鶴来 | 自動閉そく式 | |||
| ＩＲいしかわ鉄道 | 倶利伽羅～大聖寺 | 自動閉そく式 | |||
| 東武鉄道 | 伊勢崎線 | 浅草～伊勢崎 | 自動閉そく式 | ||
| （押上～曳舟） | 自動閉そく式 | ||||
| （北千住～北越谷） | 自動閉そく式 | ||||
| 亀戸線 | 曳舟～亀戸 | 自動閉そく式 | |||
| 大師線 | 西新井～大師前 | 自動閉そく式 | |||
| 桐生線 | 太田～赤城 | 自動閉そく式 | |||
| 小泉線 | 館林～西小泉 | 自動閉そく式 | |||
| 東小泉～太田 | 自動閉そく式 | ||||
| 佐野線 | 館林～葛生 | 自動閉そく式 | |||
| 日光線 | 東武動物公園～東武日光 | 自動閉そく式 | |||
| 鬼怒川線 | 下今市～新藤原 | 自動閉そく式 | |||
| 宇都宮線 | 新栃木～東武宇都宮 | 自動閉そく式 | |||
| 野田線 | 船橋～大宮 | 自動閉そく式 | |||
| 東上線 | 池袋～小川町 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| （和光市～志木） | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||||
| 小川町～寄居 | 自動閉そく式 | ||||
| 越生線 | 坂戸～越生 | 自動閉そく式 | |||
| 西武鉄道 | 池袋線 | 池袋～吾野 | 自動閉そく式 | ||
| （練馬～石神井公園） | 自動閉そく式 | ||||
| （所沢～新秋津） | 自動閉そく式 | ||||
| 西武秩父線 | 吾野～西武秩父 | 自動閉そく式 | |||
| 新宿線 | 西武新宿～本川越 | 自動閉そく式 | |||
| 西武園線 | 東村山～西武園 | 自動閉そく式 | |||
| 国分寺線 | 国分寺～東村山 | 自動閉そく式 | |||
| 多摩湖線 | 多摩湖～国分寺 | 自動閉そく式 | |||
| 有楽町線 | 練馬～小竹向原 | 車内信号閉そく式 | |||
| 豊島園線 | 練馬～豊島園 | 自動閉そく式 | |||
| 狭山線 | 西所沢～西武球場前 | 自動閉そく式 | |||
| 拝島線 | 小平～拝島 | 自動閉そく式 | |||
| 多摩川線 | 武蔵境～是政 | 自動閉そく式 | |||
| 山口線 | 多摩湖～西武球場前 | 特殊自動閉そく式 | ﾁｪｯｸｲﾝﾁｪｯｸｱｳﾄ | 案内軌条式 | |
| 京成電鉄 | 本線 | 京成上野～駒井野(信) | 自動閉そく式 | ||
| （青砥～京成高砂） | 自動閉そく式 | ||||
| 東成田線 | 駒井野(信)～東成田 | 自動閉そく式 | |||
| 押上線 | 押上～青砥 | 自動閉そく式 | |||
| 千葉線 | 京成津田沼～千葉中央 | 自動閉そく式 | |||
| 千原線 | 千葉中央～ちはら台 | 自動閉そく式 | |||
| 金町線 | 京成高砂～京成金町 | 自動閉そく式 | |||
| (京成高砂～柴又) | 自動閉そく式 | ||||
| 京王電鉄 | 京王線 | 新宿～京王八王子 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| （新宿～笹塚） | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||||
| 相模原線 | 調布～橋本 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 高尾線 | 北野～高尾山口 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 競馬場線 | 東府中～府中競馬正門前 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 動物園線 | 高幡不動～多摩動物公園 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 井の頭線 | 渋谷～吉祥寺 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 東急電鉄 | 東横線 | 渋谷～横浜 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 目黒線 | 目黒～田園調布(～日吉） | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 東急新横浜線 | 日吉～新横浜 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 田園都市線 | 渋谷～中央林間 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 大井町線 | 大井町～溝の口 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 東急多摩川線 | 多摩川～蒲田 | 自動閉そく式 | |||
| 池上線 | 五反田～蒲田 | 自動閉そく式 | |||
| 東急電鉄 (軌道) | 世田谷線 | 三軒茶屋～下高井戸 | |||
| 東急電鉄 (第２種鉄道) 横浜高速鉄道 (第３種鉄道) |
こどもの国線 | 長津田～こどもの国 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 小田急電鉄 | 小田原線 | 新宿～小田原 | 自動閉そく式 | ||
| (代々木上原～登戸) | 自動閉そく式 | ||||
| (登戸～向ヶ丘遊園・上り線増設線) | 自動閉そく式 | ||||
| 江ノ島線 | 相模大野～片瀬江ノ島 | 自動閉そく式 | |||
| 多摩線 | 新百合ヶ丘～唐木田 | 自動閉そく式 | |||
| 京浜急行電鉄 | 本線 | 泉岳寺～浦賀 | 自動閉そく式 | ||
| (子安～神奈川新町) | 自動閉そく式 | ||||
| (金沢文庫～金沢八景) | 自動閉そく式 | ||||
| 空港線 | 京急蒲田～羽田空港第1・第2ターミナル | 自動閉そく式 | |||
| 大師線 | 京急川崎～小島新田 | 自動閉そく式 | |||
| 逗子線 | 金沢八景～逗子・葉山 | 自動閉そく式 | |||
| 久里浜線 | 堀ノ内～三崎口 | 自動閉そく式 | |||
| 相模鉄道 | 本線 | 横浜～海老名 | 自動閉そく式 | ||
| 厚木線 | 相模国分～厚木 | 自動閉そく式 | |||
| いずみの線 | 二俣川～湘南台 | 自動閉そく式 | |||
| 相鉄新横浜線 | 西谷～新横浜 | 自動閉そく式 | |||
| 東京地下鉄 | ３号線銀座線 | 浅草～渋谷 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| ４号線丸ノ内線 | 池袋～荻窪 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無線式列車制御システム | ||
| ４号線丸ノ内線分岐線 | 中野坂上～方南町 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無線式列車制御システム | ||
| ２号線日比谷線 | 北千住～中目黒 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| ５号線東西線 | 中野～西船橋 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| ９号線千代田線 | 北綾瀬～代々木上原 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| ８号線有楽町線 | 和光市～新木場 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 13号線副都心線 | 小竹向原～渋谷 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 11号線半蔵門線 | 渋谷～押上 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| ７号線南北線 | 目黒～赤羽岩渕 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 首都圏新都市鉄道 | つくばエクスプレス | 秋葉原～つくば | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 埼玉新都市交通 | 伊奈線 | 大宮～内宿 | 車内信号閉そく式 | 案内軌条式 | |
| 埼玉高速鉄道 | 埼玉高速鉄道線 | 赤羽岩渕～浦和御園 | 車内信号閉そく式 | ||
| 京成電鉄 | 松戸線 | 京成津田沼～松戸 | 自動閉そく式 | ||
| 北総鉄道 (第１種鉄道) 京成電鉄 (第２種鉄道) |
北総線 | 京成高砂～小室 | 自動閉そく式 | ||
| 北総鉄道、京成電鉄 (第２種鉄道) 千葉ニュータウン鉄道 (第３種鉄道) |
北総線 | 小室～印旛日本医大 | 自動閉そく式 | ||
| 京成電鉄 (第２種鉄道) 成田高速鉄道アクセス (第３種鉄道) |
成田高速鉄道アクセス線 | 印旛日本医大～成田空港高速鉄道線接続点 | 自動閉そく式 | ||
| 東日本旅客鉄道 (第２種鉄道) 成田空港高速鉄道 (第３種鉄道) |
成田空港高速鉄道線 | 成田～成田空港 | 自動閉そく式 | ||
| 京成電鉄 (第２種鉄道) 成田空港高速鉄道線 (第３種鉄道) |
成田空港高速鉄道線 | 駒井野(信)～成田空港 | 自動閉そく式 | ||
| 成田空港高速鉄道線 | 成田高速鉄道アクセス線接続点～空港第２ビル | 自動閉そく式 | |||
| 千葉都市モノレール (軌道) | １号線 | 千葉みなと～県庁前 | 車内信号閉そく式 | 懸垂式 | |
| ２号線 | 千葉～千城台 | 車内信号閉そく式 | 懸垂式 | ||
| 東京モノレール | 東京モノレール羽田線 | 浜松町～羽田空港第2ターミナル | 車内信号閉そく式 | 跨座式 | |
| 横浜シーサイドライン (軌道) | 金沢シーサイドライン | 新杉田～金沢八景 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 |
| ゆりかもめ (第１種鉄道・軌道) | 東京臨海新交通臨海線 | 新橋～豊洲 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 |
| 東京臨海高速鉄道 | りんかい線 | 新木場～大崎 | 自動閉そく式 | ||
| 東葉高速鉄道 | 東葉高速線 | 西船橋～東葉勝田台 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 多摩都市モノレール (軌道) | 多摩都市モノレール線 | 上北台～多摩センター | 車内信号閉そく式 | 跨座式 | |
| 横浜高速鉄道 | みなとみらい２１線 | 横浜～元町・中華街 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| ひたちなか海浜鉄道 | 湊線 | 勝田～阿字ヶ浦 | 自動閉そく式 | ||
| 鹿島臨海鉄道 | 鹿島臨港線 | 鹿島ｻｯｶｰｽﾀｼﾞｱﾑ～神栖 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| 神栖～奥野谷浜 | スタフ閉そく式 | ||||
| 大洗鹿島線 | 水戸～鹿島ｻｯｶｰｽﾀｼﾞｱﾑ | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | ||
| 関東鉄道 | 竜ヶ崎線 | 佐貫～竜ヶ崎 | スタフ閉そく式 | ||
| 常総線 | 取手～下館 | 自動閉そく式 | |||
| 野岩鉄道 | 会津鬼怒川線 | 新藤原～会津高原尾瀬口 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 宇都宮市・芳賀町（軌道整備事業者） 宇都宮ライトレール（軌道運送事業者） |
宇都宮芳賀ライトレール線 | 宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地 | |||
| 上信電鉄 | 上信線 | 高崎～下仁田 | 自動閉そく式 | ||
| 上毛電気鉄道 | 上毛線 | 中央前橋～西桐生 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| 秩父鉄道 | 本線 | 羽生～三峰口 | 自動閉そく式 | ||
| 三ヶ尻線 | 三ヶ尻～武川 | 自動閉そく式 | |||
| 流鉄 | 流山線 | 馬橋～流山 | 自動閉そく式 | ||
| 銚子電気鉄道 | 銚子電気鉄道線 | 銚子～仲ノ町 | 自動閉そく式 | ||
| 仲ノ町～笠上黒生 | 票券閉そく式 | ||||
| 笠上黒生～外川 | スタフ閉そく式 | ||||
| 小湊鐵道 | 小湊鐵道線 | 五井～上総牛久 | 自動閉そく式 | ||
| 上総牛久～里見 | 票券閉そく式 | ||||
| 里見～上総中野 | スタフ閉そく式 | ||||
| 山万 | ユーカリが丘線 | ユーカリが丘～公園～公園 | 特殊自動閉そく式 | ﾁｪｯｸｲﾝﾁｪｯｸｱｳﾄ | 案内軌条式 |
| いすみ鉄道 | いすみ線 | 大原～上総中野 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | （運休） |
| 江ノ島電鉄 | 江ノ島電鉄線 | 藤沢～鎌倉 | 自動閉そく式 | ||
| 真岡鐵道 | 真岡線 | 下館～茂木 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| わたらせ渓谷鐵道 | わたらせ渓谷線 | 下新田～相老 | 自動閉そく式 | ||
| 相老～間藤 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |||
| 湘南モノレール | 江の島線 | 大船～湘南江の島 | 自動閉そく式 | 懸垂式 | |
| 小田急箱根 | 鉄道線 | 小田原～強羅 | 自動閉そく式 | ||
| 富士山麓電気鉄道 | 大月線・河口湖線 | 大月～河口湖 | 自動閉そく式 | ||
| 芝山鉄道 | 芝山鉄道線 | 東成田～芝山千代田 | 自動閉そく式 | ||
| 京葉臨海鉄道 | 臨海本線 | 蘇我～京葉久保田 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 臨海本線 | 市原分岐～京葉市原 | ||||
| 臨海本線 | 北袖分岐～北袖 | ||||
| 神奈川臨海鉄道 | 千鳥線 | 川崎貨物～千鳥町 | スタフ閉そく式 | ||
| 浮島線 | 川崎貨物～浮島町 | スタフ閉そく式 | |||
| 本牧線 | 根岸～本牧埠頭 | スタフ閉そく式 | |||
| 舞浜リゾートライン | ﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾘｿﾞｰﾄﾗｲﾝ | ﾘｿﾞｰﾄｹﾞｰﾄｳｪｲｽﾃｰｼｮﾝ～ﾘｿﾞｰﾄｹﾞｰﾄｳｪｲｽﾃｰｼｮﾝ | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ドライバーレス運転 | 跨座式 |
| 東京都 | １号線浅草線 | 西馬込～押上 | 自動閉そく式 | ||
| ６号線三田線 | 白金高輪～西高島平 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 10号線新宿線 | 新宿～本八幡 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 12号線大江戸線 | 都庁前～都庁前～光が丘 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 東京都 (軌道) | 早稲田～三ノ輪橋 | ||||
| 日暮里・舎人ライナー | 日暮里～見沼代親水公園 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 | |
| 横浜市 | １・３号線ブルーライン | 湘南台～あざみ野 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| ４号線グリーンライン | 日吉～中山 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 名古屋鉄道 | 名古屋本線 | 豊橋～名鉄岐阜 | 自動閉そく式 | ||
| （神宮前～金山） | 自動閉そく式 | ||||
| 西尾線 | 新安城～吉良吉田 | 自動閉そく式 | |||
| 三河線 | 猿投～碧南 | 自動閉そく式 | |||
| 豊田線 | 赤池～梅坪 | 自動閉そく式 | |||
| 蒲郡線 | 吉良吉田～蒲郡 | 自動閉そく式 | |||
| 常滑線 | 神宮前～常滑 | 自動閉そく式 | |||
| 築港線 | 大江～東名古屋港 | 票券閉そく式 | |||
| 河和線 | 太田川～河和 | 自動閉そく式 | |||
| 知多新線 | 富貴～内海 | 自動閉そく式 | |||
| 瀬戸線 | 栄町～尾張瀬戸 | 自動閉そく式 | |||
| 小牧線 | 味鋺～犬山 | 自動閉そく式 | |||
| 各務原線 | 名鉄岐阜～新鵜沼 | 自動閉そく式 | |||
| 犬山線 | 枇杷島分岐点～新鵜沼 | 自動閉そく式 | |||
| 広見線 | 犬山～御嵩 | 自動閉そく式 | |||
| 津島線 | 須ヶ口～津島 | 自動閉そく式 | |||
| 尾西線 | 弥富～玉ノ井 | 自動閉そく式 | |||
| 竹鼻線 | 笠松～江吉良 | 自動閉そく式 | |||
| 羽島線 | 江吉良～新羽島 | 自動閉そく式 | |||
| 名古屋鉄道 (軌道) | 豊川線 | 国府～豊川稲荷 | 自動閉そく式 | ||
| 名古屋鉄道 (第２種鉄道) 中部国際空港連絡鉄道 (第３種鉄道) |
空港線 | 常滑～中部国際空港 | 自動閉そく式 | ||
| 伊豆箱根鉄道 | 大雄山線 | 小田原～大雄山 | 自動閉そく式 | ||
| 駿豆線 | 三島～修善寺 | 自動閉そく式 | |||
| 伊豆急行 | 伊豆急行線 | 伊東～伊豆急下田 | 自動閉そく式 | ||
| 岳南電車 | 吉原～岳南江尾 | 自動閉そく式 | |||
| 静岡鉄道 | 静岡清水線 | 新静岡～新清水 | 自動閉そく式 | ||
| 大井川鐵道 | 大井川本線 | 金谷～新金谷 | スタフ閉そく式 | ||
| 新金谷～千頭 | 自動閉そく式 | (川根温泉笹間渡～千頭 災害により不通) 家山～川根温泉笹間渡 スタフ閉そく式 | |||
| 井川線 | 千頭～井川 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | ||
| 遠州鉄道 | 鉄道線 | 新浜松～西鹿島 | 自動閉そく式 | ||
| 天竜浜名湖鉄道 | 天竜浜名湖線 | 掛川～新所原 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 豊橋鉄道 | 渥美線 | 新豊橋～三河田原 | 自動閉そく式 | ||
| 豊橋鉄道 (軌道) | 豊橋駅前～競輪場前 | ||||
| 競輪場前～赤岩口 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| 井原～運動公園前 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| 明知鉄道 | 明知線 | 恵那～明智 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 長良川鉄道 | 越美南線 | 美濃太田～美濃白鳥 | 自動閉そく式 | ||
| 美濃白鳥～北濃 | スタフ閉そく式 | ||||
| 三岐鉄道 | 三岐線 | 富田～西藤原 | 自動閉そく式 | ||
| 近鉄連絡線 | 三岐朝明(信)～近鉄富田 | 自動閉そく式 | |||
| 北勢線 | 桑名～阿下喜 | 自動閉そく式 | |||
| 伊勢鉄道 | 伊勢線 | 河原田～津 | 自動閉そく式 | ||
| 福井鉄道 (第１種鉄道・軌道) | 福武線 | たけふ新～赤十字前 | 自動閉そく式 | ||
| 赤十字前～田原町 | |||||
| 福井鉄道 (軌道) | 福井城址大名町～福井駅 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | ||
| 愛知環状鉄道 | 愛知環状鉄道線 | 高蔵寺～岡崎 | 自動閉そく式 | ||
| 樽見鉄道 | 樽見線 | 大垣～樽見 | 自動閉そく式 | ||
| 名古屋ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲﾊﾞｽ (軌道) | ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲﾊﾞｽ志段味線 | 大曽根～小幡緑地 | 案内軌条式 | ||
| 名古屋鉄道 (第２種鉄道) 上飯田連絡線 (第３種鉄道) |
上飯田連絡線 | 味鋺～上飯田 | 車内信号閉そく式 | ||
| 名古屋市 (第２種鉄道) 上飯田連絡線 (第３種鉄道) |
上飯田連絡線 | 上飯田～平安通 | 車内信号閉そく式 | ||
| 西濃鉄道 | 市橋線 | 美濃赤坂～乙女坂 | スタフ閉そく式 | ||
| 名古屋臨海鉄道 | 東港線 | ＪＲ笠寺～東港 | 自動閉そく式 | ||
| 昭和町線 | 東港～昭和町 | スタフ閉そく式 | 休止中 | ||
| 汐見町線 | 東港～汐見町 | スタフ閉そく式 | 休止中 | ||
| 南港線 | 東港～知多 | スタフ閉そく式 | 名古屋南貨物～知多 休止中 | ||
| 東築線 | 東港～名電築港 | スタフ閉そく式 | |||
| 衣浦臨海鉄道 | 半田線 | 半田埠頭～東成岩 | タブレット閉そく式 | ||
| 碧南線 | 東浦～碧南市 | タブレット閉そく式 | |||
| えちぜん鉄道 | 勝山永平寺線 | 福井～勝山 | 自動閉そく式 | ||
| 三国芦原線 | 福井口～三国港 | 自動閉そく式 | |||
| ハピラインふくい | 敦賀～大聖寺 | 自動閉そく式 | |||
| 名古屋臨海高速鉄道 | あおなみ線 | 名古屋～金城ふ頭 | 自動閉そく式 | ||
| 愛知高速交通 (軌道) | 東部丘陵線 | 藤が丘～八草 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 浮上式 |
| 東海旅客鉄道 (第１種鉄道) ＪＲ東海交通事業 (第２種鉄道) |
城北線 | 勝川～枇杷島 | 自動閉そく式 | ||
| 名古屋市 | １号線東山線 | 高畑～藤が丘 | 車内信号閉そく式 | ||
| ２・４号線名城線 | 大曽根～金山～大曽根 | 車内信号閉そく式 | |||
| ２号線名港線 | 金山～名古屋港 | 車内信号閉そく式 | |||
| ３号線鶴舞線 | 上小田井～赤池 | 車内信号閉そく式 | |||
| ６号線桜通線 | 太閤通～徳重 | 車内信号閉そく式 | |||
| 近畿日本鉄道 | 大阪線 | 大阪上本町～伊勢中川 | 自動閉そく式 | ||
| 難波線 | 大阪難波～大阪上本町 | 自動閉そく式 | |||
| 山田線 | 伊勢中川～宇治山田 | 自動閉そく式 | |||
| 奈良線 | （大阪上本町～）布施～近鉄奈良 | 自動閉そく式 | |||
| 橿原線 | 大和西大寺～橿原神宮前 | 自動閉そく式 | |||
| 天理線 | 平端～天理 | 自動閉そく式 | |||
| 信貴線 | 河内山本～信貴山口 | 自動閉そく式 | |||
| 南大阪線 | 大阪阿倍野橋～橿原神宮前 | 自動閉そく式 | |||
| 吉野線 | 橿原神宮前～吉野 | 自動閉そく式 | |||
| 長野線 | 古市～河内長野 | 自動閉そく式 | |||
| 京都線 | 大和西大寺～京都 | 自動閉そく式 | |||
| 生駒線 | 生駒～王寺 | 自動閉そく式 | |||
| 田原本線 | 新王寺～西田原本 | 自動閉そく式 | |||
| 道明寺線 | 道明寺～柏原 | 自動閉そく式 | |||
| 御所線 | 尺土～近鉄御所 | 自動閉そく式 | |||
| 名古屋線 | 伊勢中川～近鉄名古屋 | 自動閉そく式 | |||
| 鈴鹿線 | 伊勢若松～平田町 | 自動閉そく式 | |||
| 湯の山線 | 近鉄四日市～湯の山温泉 | 自動閉そく式 | |||
| 志摩線 | 鳥羽～賢島 | 自動閉そく式 | |||
| 鳥羽線 | 宇治山田～鳥羽 | 自動閉そく式 | |||
| 近畿日本鉄道 (第１種鉄道・軌道) | けいはんな線 | 長田～生駒 | 自動閉そく式 | ||
| 近畿日本鉄道 (第２種鉄道) 奈良生駒高速鉄道 (第３種鉄道) |
けいはんな線 | 生駒～学研奈良登美が丘 | 自動閉そく式 | ||
| 伊賀鉄道 (第２種鉄道) 伊賀市 (第３種鉄道) |
伊賀線 | 伊賀神戸～伊賀上野 | 自動閉そく式 | ||
| 養老鉄道 (第２種鉄道) (一社)養老線管理機構 (第３種鉄道) |
養老線 | 桑名～揖斐 | 自動閉そく式 | ||
| 四日市あすなろう鉄道 (第２種鉄道) 四日市市 (第３種鉄道) |
内部線 | あすなろう四日市～内部 | 自動閉そく式 | ||
| 八王子線 | 日永～西日野 | 自動閉そく式 | |||
| 南海電気鉄道 | 南海線 | 難波～和歌山市 | 自動閉そく式 | ||
| （難波～岸里玉出） | 自動閉そく式 | ||||
| （岸里玉出～住ノ江） | 自動閉そく式 | ||||
| 高師浜支線 | 羽衣～高師浜 | 自動閉そく式 | |||
| 空港線 | 泉佐野～りんくうタウン | 自動閉そく式 | |||
| 多奈川支線 | みさき公園～多奈川 | 自動閉そく式 | |||
| 加太支線 | 紀ノ川～加太 | 自動閉そく式 | |||
| 和歌山港支線 | 和歌山市～和歌山港 | 自動閉そく式 | |||
| 高野線 | 汐見橋～岸里玉出 | 自動閉そく式 | |||
| 岸里玉出～極楽橋 | 自動閉そく式 | ||||
| 京阪電気鉄道 | 交野線 | 枚方市～私市 | 自動閉そく式 | ||
| 本線 | 淀屋橋～三条 | 自動閉そく式 | |||
| （天満橋～寝屋川（信）） | 自動閉そく式 | ||||
| 宇治線 | 中書島～宇治 | 自動閉そく式 | |||
| 鴨東線 | 三条～出町柳 | 自動閉そく式 | |||
| 京阪電気鉄道 (軌道) | 京津線 | 御陵～びわ湖浜大津(専用軌道) | 自動閉そく式 | ||
| 御陵～びわ湖浜大津(併用軌道) | |||||
| 石山坂本線 | 石山寺～坂本比叡山口(専用軌道) | 自動閉そく式 | |||
| 石山寺～坂本比叡山口(併用軌道) | |||||
| 京阪電気鉄道 (第２種鉄道) 中之島高速鉄道 (第３種鉄道) |
中之島線 | 中之島～天満橋 | 自動閉そく式 | ||
| 阪急電鉄 | 京都線 | （大阪梅田～）十三～京都河原町 | 自動閉そく式 | ||
| 千里線 | 天神橋筋六丁目～北千里 | 自動閉そく式 | |||
| 嵐山線 | 桂～嵐山 | 自動閉そく式 | |||
| 神戸線 | 大阪梅田～神戸三宮 | 自動閉そく式 | |||
| 今津線 | 今津～西宮北口 | 自動閉そく式 | |||
| 西宮北口～宝塚 | 自動閉そく式 | ||||
| 伊丹線 | 塚口～伊丹 | 自動閉そく式 | |||
| 甲陽線 | 夙川～甲陽園 | 自動閉そく式 | |||
| 宝塚線 | 大阪梅田～宝塚 | 自動閉そく式 | |||
| 箕面線 | 石橋阪大前～箕面 | 自動閉そく式 | |||
| 阪神電気鉄道 | 本線 | 元町～大阪梅田 | 自動閉そく式 | ||
| 阪神なんば線 | 尼崎～西九条 | 自動閉そく式 | |||
| 武庫川線 | 武庫川団地前～武庫川 | 連動閉そく式 | |||
| 阪神電気鉄道 (第２種鉄道) 西大阪高速鉄道 (第３種鉄道) |
阪神なんば線 | 西九条～大阪難波 | 自動閉そく式 | ||
| 北大阪急行電鉄(第１種鉄道・軌道) | 南北線 | 江坂～箕面萱野 | 自動閉そく式 | ||
| 南海電気鉄道 | 泉北線 | 中百舌鳥～和泉中央 | 自動閉そく式 | ||
| 神戸電鉄 | 有馬線 | 湊川～有馬温泉 | 自動閉そく式 | ||
| 三田線 | 有馬口～三田 | 自動閉そく式 | |||
| 公園都市線 | 横山～ウッディタウン中央 | 自動閉そく式 | |||
| 粟生線 | 鈴蘭台～粟生 | 自動閉そく式 | |||
| 阪急電鉄、阪神電気鉄道 (第２種鉄道) 神戸高速鉄道 (第３種鉄道) |
東西線 | 西代～神戸三宮 | 自動閉そく式 | 阪急電鉄の第２種区間は新開地～神戸三宮 阪神電気鉄道の第２種区間は西代～高速神戸 |
|
| 阪神電気鉄道 (第２種鉄道) 神戸高速鉄道 (第３種鉄道) |
東西線 | 高速神戸～元町 | 自動閉そく式 | ||
| 神戸電鉄 (第２種鉄道) 神戸高速鉄道 (第３種鉄道) |
南北線 | 湊川～新開地 | 自動閉そく式 | ||
| 山陽電気鉄道 | 本線 | 西代～山陽姫路 | 自動閉そく式 | ||
| 網干線 | 山陽飾磨～山陽網干 | 自動閉そく式 | |||
| 神戸新交通 (第１種鉄道・軌道) | 六甲アイランド線 | 住吉～マリンパーク | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 |
| ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ線 | 三宮～神戸空港 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 | |
| 市民広場～中公園 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 | ||
| 大阪モノレール (軌道) | 大阪モノレール線 | 大阪空港～門真市 | 車内信号閉そく式 | 跨座式 | |
| 国際文化公園都市線(彩都線) | 万博記念公園～彩都西 | 車内信号閉そく式 | 跨座式 | ||
| 能勢電鉄 | 妙見線 | 川西能勢口～妙見口 | 自動閉そく式 | ||
| 日生線 | 山下～日生中央 | 自動閉そく式 | |||
| 阪堺電気軌道 (軌道) | 阪堺線 | 恵比寿町～浜寺駅前(専用軌道の一部) | 自動閉そく式 | ||
| 恵比寿町～浜寺駅前(上記以外) | |||||
| 上町線 | 天王寺駅前～住吉(専用軌道の一部) | 自動閉そく式 | |||
| 天王寺駅前～住吉(上記以外) | |||||
| 京福電気鉄道 (軌道) | 嵐山本線 | 四条大宮～嵐山(専用軌道) | 自動閉そく式 | ||
| 四条大宮～嵐山(併用軌道) | |||||
| 北野線 | 北野白梅町～帷子辻 | 自動閉そく式 | |||
| 嵯峨野観光鉄道 (第２種鉄道) | トロッコ嵯峨～トロッコ亀岡 | スタフ閉そく式 | |||
| 近江鉄道 (第２種鉄道) 一般社団法人近江鉄道線管理機構(第3種鉄道) |
本線 | 米原～貴生川 | 自動閉そく式 | ||
| 多賀線 | 高宮～多賀 | 自動閉そく式 | |||
| 八日市線 | 近江八幡～八日市 | 自動閉そく式 | |||
| 叡山電鉄 | 叡山本線 | 出町柳～八瀬比叡山口 | 自動閉そく式 | ||
| 鞍馬線 | 宝ヶ池～鞍馬 | 自動閉そく式 | |||
| 水間鉄道 | 水間線 | 貝塚～水間観音 | 自動閉そく式 | ||
| 和歌山電鐵 | 貴志川線 | 和歌山～貴志 | 自動閉そく式 | ||
| 北条鉄道 | 北条線 | 粟生～北条町 | 票券指令閉そく式 | ||
| 紀州鉄道 | 紀州鉄道線 | 御坊～西御坊 | スタフ閉そく式 | ||
| WILLER TRAINS (第２種鉄道) 北近畿タンゴ鉄道 (第３種鉄道) |
宮福線 | 宮津～福知山 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 宮津線 | 西舞鶴～豊岡 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | ||
| 信楽高原鐵道 (第２種鉄道) 甲賀市 (第３種鉄道) |
信楽線 | 貴生川～信楽 | スタフ閉そく式 | ||
| 西日本旅客鉄道、南海電気鉄道 (第２種鉄道) 新関西国際空港 (第３種鉄道) |
空港連絡鉄道線 | 日根野～関西空港 | 自動閉そく式 | 南海電気鉄道の第２種区間はりんくうタウン～関西空港 | |
| 京都市 | 烏丸線 | 国際会館～竹田 | 車内信号閉そく式 | ||
| 東西線 | 六地蔵～太秦天神川 | 車内信号閉そく式 | |||
| 大阪市高速電気軌道 (軌道) | １号線御堂筋線 | 江坂～中百舌鳥 | 自動閉そく式 | ||
| ２号線谷町線 | 大日～八尾南 | 自動閉そく式 | |||
| ３号線四つ橋線 | 西梅田～住之江公園 | 自動閉そく式 | |||
| ４号線中央線 | 大阪港～長田 | 自動閉そく式 | |||
| ５号線千日前線 | 野田阪神～南巽 | 車内信号閉そく式 | |||
| ６号線堺筋線 | 天神橋筋六丁目～天下茶屋 | 自動閉そく式 | |||
| ７号線長堀鶴見緑地線 | 大正～門真南 | 車内信号閉そく式 | |||
| ８号線今里筋線 | 井高野～今里 | 車内信号閉そく式 | |||
| 大阪市高速電気軌道 (第１種鉄道・軌道) | 南港ﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ線 | ﾄﾚｰﾄﾞｾﾝﾀｰ前～住之江公園 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 |
| 大阪市高速電気軌道 (第２種鉄道) 大阪港ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄｼｽﾃﾑ (第３種鉄道) |
南港・港区連絡線(ﾃｸﾉﾎﾟｰﾄ線) | 大阪港～夢洲 | 車内信号閉そく式 | ||
| 南港・港区連絡線(ﾆｭｰﾄﾗﾑﾃｸﾉﾎﾟｰﾄ線) | ｺｽﾓｽｸｴｱ～ﾄﾚｰﾄﾞｾﾝﾀｰ前 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | 無人運転 | 案内軌条式 | |
| 神戸市 | 西神線・山手線・北神線 | 西神中央～谷上 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| 海岸線 | 三宮花時計～新長田 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 岡山電気軌道 (軌道) | 岡山駅前～東山・おかでんミュージアム駅 | ||||
| 柳川～清輝橋 | |||||
| 一畑電車 | 北松江線 | 電鉄出雲市～松江しんじ湖温泉 | 自動閉そく式 | ||
| 大社線 | 川跡～出雲大社前 | 自動閉そく式 | |||
| 広島電鉄 | 宮島線 | 西広島～広電宮島 | 自動閉そく式 | ||
| 広島電鉄 (軌道) | 広島駅前～西広島 | ||||
| 紙屋町～広島港 | |||||
| 土橋～江波 | |||||
| 十日市町～横川 | |||||
| 的場町～皆実町六丁目 | |||||
| 八丁堀～白島 | |||||
| 智頭急行 | 智頭線 | 上郡～智頭 | 自動閉そく式 | ||
| 若桜鉄道 (第２種鉄道) 八頭町、若桜町 (第３種鉄道) |
若桜線 | 郡家～若桜 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 錦川鉄道 | 錦川清流線 | 森ヶ原（信）～北河内 | 自動閉そく式 | ||
| 北河内～錦町 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |||
| 広島高速交通 (第１種鉄道・軌道) | 広島新交通１号線 | 本通～広域公園前 | 車内信号閉そく式 | 案内軌条式 | |
| 井原鉄道 | 井原線 | 清音～神辺 | 自動閉そく式 | ||
| 水島臨海鉄道 | 水島本線 | 倉敷市～倉敷貨物ﾀｰﾐﾅﾙ | 自動閉そく式 | ||
| 港東線 | 水島～東水島 | スタフ閉そく式 | |||
| とさでん交通 (軌道) | 伊野線 | 播磨屋橋～鏡川橋 | |||
| 鏡川橋～伊野 | 特殊自動閉そく式 | 踏切制御子 | |||
| 後免線 | 播磨屋橋～後免町 | ||||
| 桟橋線 | 高知駅前～桟橋通五丁目 | ||||
| 高松琴平電気鉄道 | 琴平線 | 高松築港～琴電琴平 | 自動閉そく式 | ||
| 志度線 | 瓦町～琴電志度 | 自動閉そく式 | |||
| 長尾線 | 瓦町～長尾 | 自動閉そく式 | |||
| 阿佐海岸鉄道 | 阿佐東線 | 阿波海南(信)～甲浦(信) | ＤＭＶ運転保安システム | ||
| 伊予鉄道 | 高浜線 | 高浜～松山市 | 自動閉そく式 | ||
| 横河原線 | 松山市～横河原 | 自動閉そく式 | |||
| 郡中線 | 松山市～郡中港 | 自動閉そく式 | |||
| 伊予鉄道 (第１種鉄道・軌道) | 城北線 | 上一万～松山駅前 | 特殊自動閉そく式 | ||
| 伊予鉄道 (軌道) | 道後温泉～松山駅前 | ||||
| 西堀端～本町六丁目 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| 松山市駅前～南堀端 | |||||
| 土佐くろしお鉄道 | 中村線 | 窪川～中村 | 自動閉そく式 | ||
| 宿毛線 | 宿毛～中村 | 自動閉そく式 | |||
| 阿佐線 | 後免～奈半利 | 自動閉そく式 | |||
| 西日本鉄道 | 天神大牟田線 | 西鉄福岡(天神)～大牟田 | 自動閉そく式 | ||
| 大宰府線 | 二日市～大宰府 | 自動閉そく式 | |||
| 貝塚線 | 貝塚～西鉄新宮 | 自動閉そく式 | |||
| 甘木線 | 宮の陣～甘木 | 自動閉そく式 | |||
| 筑豊電気鉄道 | 黒崎駅前～筑豊直方 | 自動閉そく式 | |||
| 北九州高速鉄道 (軌道) | 小倉線 | 小倉～企救丘 | 車内信号閉そく式 | 跨座式 | |
| 長崎電気軌道 (軌道) | 赤迫～崇福寺 | ||||
| 長崎駅前～市役所 | |||||
| 新地中華街～大浦海岸通 | |||||
| 大浦海岸通～石橋 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| 西浜町～蛍茶屋 | |||||
| 甘木鉄道 | 甘木線 | 基山～甘木 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | |
| 島原鉄道 | 島原鉄道線 | 諫早(雲仙・島原口)～島原港 | 自動閉そく式 | ||
| 熊本電気鉄道 | 菊池線 | 上熊本～御代志 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| 藤崎線 | 北熊本～藤崎宮前 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | ||
| 南阿蘇鉄道(第２種鉄道) 一般社団法人南阿蘇鉄道管理機構(第３種鉄道) |
高森線 | 立野～高森 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| 松浦鉄道 | 西九州線 | 有田～佐世保 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | |
| 平成筑豊鉄道 | 伊田線 | 直方～田川伊田 | 自動閉そく式 | ||
| 糸田線 | 金田～田川後藤寺 | 特殊自動閉そく式 | 軌道回路検知式 | ||
| 田川線 | 行橋～田川伊田 | 特殊自動閉そく式 | 電子符号照査式 | ||
| 平成筑豊鉄道 (第２種鉄道) 北九州市 (第３種鉄道) |
門司港レトロ観光線 | 九州鉄道記念館～関門海峡めかり | スタフ閉そく式 | ||
| くま川鉄道 | 湯前線 | 人吉温泉～あさぎり | タブレット閉そく式 | (人吉温泉～肥後西村 災害により不通) 肥後西村～あさぎり スタフ閉そく式 | |
| あさぎり～湯前 | スタフ閉そく式 | ||||
| 肥薩おれんじ鉄道 | 八代～川内 | 自動閉そく式 | |||
| 福岡市 | １号線(空港線) | 姪浜～福岡空港 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | ||
| ２号線(箱崎線) | 中洲川端～貝塚 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| ３号線(七隈線) | 博多～橋本 | 列車間の間隔を確保する装置による方法 | |||
| 熊本市 (軌道) | 田崎橋～二本木口 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | ||
| 二本木口～健軍町 | |||||
| 辛島町～洗馬橋 | |||||
| 洗馬橋～新町 | 特殊自動閉そく式 | ﾄﾛﾘｰｺﾝﾀｸﾀ | |||
| 新町～上熊本 | |||||
| 鹿児島市 (軌道) | 鹿児島駅前～谷山 | ||||
| 高見馬場～郡元 | |||||
| 沖縄都市モノレール (軌道) | 沖縄都市モノレール線 | 那覇空港～てだこ浦西 | 車内信号閉そく式 | 跨座式 |